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《“十四五”智能制造發(fā)展規(guī)劃》指出，智能制造是制造強國建設的主攻方向，其發(fā)展程度直接關(guān)乎我國制造業(yè)質(zhì)量水平。

8月7日，廣州市高質(zhì)量發(fā)展媒體調(diào)研行走訪位于廣州市黃埔區(qū)的智慧交通“新基建”項目，了解廣州支持制造業(yè)智能化轉(zhuǎn)型升級、推動產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的成果。

2020年8月，“廣州市黃埔區(qū)廣州開發(fā)區(qū)面向自動駕駛與車路協(xié)同的智慧交通‘新基建’項目”啟動。據(jù)了解，該項目是國內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)建設區(qū)域最廣、應用場景最豐富、首次形成商業(yè)化運營閉環(huán)的智能網(wǎng)聯(lián)項目。

廣州在2021年4月成為“雙智”試點第一批城市，并于今年4月結(jié)束試點建設期。

公開資料顯示，截至今年4月份，廣州累計建成智慧燈桿3500余根，5G基站約7.86萬座。試點項目范圍內(nèi)已完成196套路側(cè)設備、682臺感知設備、281臺計算單元安裝，有效支撐“智路”建設。

在現(xiàn)場，廣州市黃埔區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設局副局長莊臻表示，黃浦區(qū)結(jié)合區(qū)域分布和產(chǎn)業(yè)特色共分級開放一二三類測試道路198條，單向約311公里。

2021年6月，科學城集團與百度聯(lián)合成立了車城網(wǎng)（廣州）智能科技有限公司。據(jù)了解，該公司為國內(nèi)首個城市數(shù)字運營商公司，同年11月與福特、奧迪、上海通用等主流車企達成數(shù)據(jù)應用商業(yè)合作，為車企提供紅綠燈、27項交通事件數(shù)據(jù)、27項交通流指標數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)產(chǎn)品，走通“新基建”商業(yè)化運營。2022年9月，該公司成為廣州數(shù)據(jù)交易所首批入選企業(yè)之一，上架8款數(shù)據(jù)產(chǎn)品進行交易。

阿波羅智行科技（廣州）有限公司副總經(jīng)理楊斌向記者介紹，百度Apollo已帶動6家自動駕駛產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)落地黃埔區(qū)。

據(jù)公開資料，百度、文遠知行等企業(yè)先后在黃浦區(qū)部署了無人駕駛出租車、小巴和同城貨運車三大自動駕駛創(chuàng)新產(chǎn)品。其中，無人駕駛出租車落地運營時間超過2年，共完成30萬個訂單，并為超過18萬名乘客提供服務。

高新興科技集團股份有限公司高級副總裁、國家級企業(yè)技術(shù)中心副主任吳冬升博士表示，從廣汽等汽車制造企業(yè)到一眾自動駕駛的科技型公司，目前廣州已形成了良好的產(chǎn)業(yè)集聚。

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